© : HZK-LGDC
Lancée en grande pompe début juin, la réhabilitation de la route reliant Bahani à Shezani via Itsinkoudi est à l’arrêt depuis une semaine, suscitant inquiétude et incompréhension parmi les habitants de la région de Hamahamet. Depuis mardi matin, plusieurs usagers ont constaté l’interruption soudaine du chantier. Plus préoccupant, aucun responsable local n’a apporté d’explication sur les raisons de cet arrêt. Face aux rumeurs évoquant un possible abandon du projet, le ministère de l’aménagement du territoire se veut rassurant. Il évoque un arrêt temporaire lié à un différend technique, actuellement en cours de résolution.
Les populations des régions de Oichili et Hamahamet, en particulier les usagers de la route Bahani – Shezani, s’étonnent de l’arrêt soudain des travaux lancés début juin. Cela fait maintenant près d’une semaine que rien ne bouge. Ce projet, porteur de grands espoirs pour le nord de Ngazidja, semble suspendu sans aucune explication officielle. Cette interruption inattendue alimente rumeurs et inquiétudes parmi les habitants, notamment dans les transports en commun où le sujet revient avec insistance. L’absence totale de panneau d’information sur les raisons ou la durée de cet arrêt renforce le flou autour du chantier. Une source du ministère de l’aménagement a cependant tenu à clarifier la situation : « Il ne s’agit en aucun cas d’une suspension officielle du chantier, encore moins d’un abandon. Le projet est financé par un don de la Banque africaine de développement, et toute interruption définitive doit être justifiée formellement. Ce n’est pas le cas ici. »
Le problème serait d’ordre administratif. Selon une source bien informée, un désaccord oppose les parties contractantes au sujet du taux de change du franc comorien par rapport au dollar. Le dossier d’appel d’offres avait fixé le taux à 360 KMF pour 1 USD, alors que le contrat signé six mois plus tard retient un taux de 331 KMF. La Banque africaine de développement, principal bailleur, exigerait aujourd’hui un réajustement de ce paramètre à travers un avenant contractuel. Bien que purement technique, cette divergence a conduit la société exécutante, l’entreprise chinoise Wietc, à suspendre temporairement les travaux, dans l’attente d’un éclaircissement officiel.
Le projet prévoit la construction de 47 kilomètres de route bitumée, reliant plusieurs localités stratégiques du nord-est au nord-ouest de Ngazidja : Bahani, Gté, Itsinkoudi, Shezani jusqu’à Mitsamihuli. L’investissement global s’élève à 8 milliards de francs comoriens, un montant significatif. « L’entreprise a déjà mobilisé tous les moyens humains et matériels sur le terrain. Elle reste pleinement engagée. Il s’agit d’une pause de prudence, pas d’un retrait », rassure notre interlocuteur, qui précise que la reprise des travaux est attendue dès le début de la semaine prochaine, une fois les aspects contractuels réajustés. En attendant, les usagers et riverains croisent les doigts pour voir le projet se concrétiser.
Ibnou M. Abdou
Les contenus publiés dans ce site sont la propriété exclusive de LGDC/HZK Presse, merci de ne pas copier et publier nos contenus sans une autorisation préalable.